Как организовать переезд на "отлично"

Летний семестр в немецких вузах подходит к концу. И многих иностранных студентов после окончания сессии ждет еще одно испытание - переезд. Одни возвращаются домой, другим только предстоит семестр по обмену, кто-то решает пройти практику в другом городе. Как переехать без лишних нервов и затрат? Своими секретами с DW поделились ветераны академической мобильности.

Правило одного чемодана

Москвичка Екатерина Матвеева проводит в пути едва ли не столько же времени, сколько посвящает лекциям и книгам. Из России девушка приехала учиться в Италию по программе Erasmus Mundus, затем были Испания, Польша, Великобритания. Каждые полгода она, как и тысячи иностранных студентов по всей Европе, измеряет свою жизнь килограммами.

"Есть золотое правило иностранного студента - правило одного чемодана. Нужно приучить себя перед переездом избавляться от всего, что не умещается в нем", - раскрывает свою стратегию Екатерина. Впрочем, сказать легче, чем сделать. Приехав в страну всего с одним чемоданом, студенты чаще всего обнаруживают, что за несколько месяцев их багаж волшебным образом увеличился в размерах.

"Даже при постоянных переездах за годы обрастаешь вещами, которые уже не можешь просто выбросить, - признается Екатерина. - Тут уже приходится действовать другими методами". Какими? Зависит в первую очередь от размеров кошелька, считает студентка. "Если вам предстоит перелет, обратите внимание на нормы провоза багажа. Мы уже привыкли к разрешенному стандарту в 20 килограммов, но некоторые авиакомпании разрешают провозить до 32", - советует она.

Если студент не стеснен в средствах, что, разумеется, бывает не часто, можно просто заплатить за перевес. А еще проще - воспользоваться услугами компании-перевозчика и наслаждаться путешествием налегке.

Доедет - не доедет

Найти компанию-перевозчика в Европе не составит труда - по первому же запросу Google расцветает сотнями ссылок. Переслать пакет весом до 32 килограммов из Германии в Россию можно примерно за 50 евро.

Те, кому есть с чем сравнивать, уверяют, что переезд в пределах Европы - это вовсе не проблема. Три года россиянка Дарья Сухарчук училась в Китае. В Азии все было намного сложнее и дороже, вспоминает она. "В Европе есть поезда, друзья, родственники, которые могу забрать вещи домой. Чтобы переслать вещи из Азии, приходится серьезно потратиться. Мои друзья учились в Японии и перед возвращением оставили чуть не половину гардероба. Перед отъездом они и так расходовали немало денег, отсылая домой книги, и некоторые посылки пришлось ждать очень долго", - рассказывает Дарья.

Сейчас она готовится переехать из датского города Орхус в Гамбург, чтобы продолжить обучение в магистратуре. Проехать предстоит всего каких-то 350 километров. Девушка даже попробовала найти для переезда попутную машину - вдруг кто-то еще едет тем же маршрутом. "Поспрашивала в "Фейсбуке", но никто не отозвался. Шанс был небольшой, конечно. Мне нужно ехать в конкретное время, да еще и с двумя чемоданами. Так что в итоге еду поездом", - решила она.

"Бла-бла-машина"

В России и СНГ к путешествиям на попутках по-прежнему относятся с опаской. Зато в Европе к такому формату поездок давно привыкли. Так что, планируя путешествие, большинство студентов в Германии первым делом проверяют предложения на сайтах Blablacar.de и Mitfahrgelegenheit.de.

Однако одно дело - прокатиться на чужой машине налегке, другое - с багажом. И все-таки попробовать стоит, советует Екатерина Матвеева: "Вдруг повезет найти кого-то с большой машиной. А если повезет еще больше, то и с большим, добрым сердцем - и вас заберут прямо из дома".

Когда плотный график не позволяет рассчитывать только на удачу, лучше взять машину напрокат. Если запланировать поездку заранее, то за 40-50 евро в день в Германии можно арендовать небольшой фургон.

"Главное помнить про страховку - за нее придется платить дополнительно, - делится опытом Анастастия Чучман, студентка Европейского университета Виадрина во Франкфурте-на-Одере. - Для тех, кто впервые арендует машину, это может стать неприятным сюрпризом. Но без страховки за малейшую царапину с вас возьмут огромные деньги".

Книги - за пояс, туфли - в рукава

Но что делать тем, кто живет по всем канонам студенческой жизни, то есть в режиме строжайшей экономии? На этот случай у ветеранов академической мобильности есть свои секреты.

"Ручную кладь в аэропорту, как правило, не взвешивают, а только проверяют размер. Так что постарайтесь сложить в сумку небольшие, но самые тяжелые вещи, - советует Екатерина Матвеева. - Мой личный рекорд - 17 килограммов ручной клади вместо 10. Перед посадкой можно положить часть вещей в непрозрачный пакет из магазина дьюти-фри. Еще как-то я провезла несколько пар туфель в пальто: сняла его и засунула обувь в рукава, как в сумку".

По словам студентки, выручают и легкие тряпичные рюкзачки: кладешь в них книги и прячешь под одежду. Еще несколько книг можно закрепить спереди за ремень брюк.

"Все это превращает симпатичную девушку в толстого горбуна, но знания-то дороже, - оправдывает свои приемы Екатерина. - И, конечно, не забываем про классику: надеваем несколько слоев одежды и самую тяжелую обувь, а бижутерию прячем в сапогах".

Наконец, кое-какие вещи можно оставить. Главное, найти тех, кто согласится хранить их для вас. "Когда твои вещи хранятся у друзей по всей Европе - это очень забавно и приятно, - говорит Екатерина. - Значит, тебя ждут, и всегда есть повод вернуться".