1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Німецькі машиністи оголосили семиденний страйк

Дмитро Прокопчук4 травня 2015 р.

Машиністи компанії Deutsche Bahn планують призупинити вантажні перевезення 4 травня, а пасажирські - 5 травня. Cтрайк може стати найтривалішим в історії компанії.

https://p.dw.com/p/1FJUS
GDL, Deutsche Bahn, німецька залізниця, страйк машиністів, Німеччина
Фото: picture-alliance/dpa/C. Schmidt

Профспілка німецьких машиністів (GDL) у неділю, 3 травня, оголосила, що з 2-ї години вівторка, 5 травня, і до 9-ї години неділі, 10 травня, машиністи компанії Deutsche Bahn призупиняють пасажирські перевезення. Вантажні перевезення профспілка планує призупинити з 15-ї години понеділка, 4 травня, повідомляє інформагенція dpa. Відновити їх теж планують у неділю, з 9-ї години. Таким чином, страйк триватиме сім днів і може стати найтривалішим в історії компанії Deutsche Bahn.

У GDL пояснюють таке рішення тим, що переговори з керівництвом Deutsche Bahn у середу, 29 квітня, як і попередні, були безрезультатними. Як повідомляє агентство AFP, у середу профспілка відхилила пропозицію компанії щодо тарифного договору та заявила про намір провести "справді тривалий" страйк.

Міністр транспорту ФРН Александер Добріндт розкритикував намір машиністів. "Я розумію, що багато громадян обурені тривалістю страйку, - сказав Добріндт у коментарі газеті Bild, який наводить агентство dpa. - Крайньої межі терпіння населення щодо цієї тарифної суперечки вже досягнуто. Учасники переговорів також мають це усвідомити".

Восьмий страйк

Востаннє GDL страйкувала наприкінці квітня. Було призупинено як вантажні, так і пасажирські перевезення. На сході країни страйк був відчутнішим: їздили лише 10-15 відсотків потягів, на заході - до 60. Це був уже сьомий за час від вересня минулого року страйк машиністів. Основним каменем спотикання у тривалому протистоянні профспілки та компанії Deutsche Bahn є бажання GDL у майбутньому захищати інтереси не лише машиністів, але й усього персоналу потягів, зокрема провідників. Також до основних вимог страйкарів входить підвищення заробітної плати на п’ять відсотків та скорочення тривалості робочого часу на одну годину на тиждень.

Страйк німецьких машиністів: прикрощі для залізниці та пасажирів

Пропустити розділ Більше за темою

Більше за темою