1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Обнаружены тела 14 погибших в крушении Superjet-100

Сергей Ромашенко11 мая 2012 г.

В катастрофе российского самолета Superjet-100 в Индонезии виноваты пилоты, сообщают "Известия" со ссылкой на экспертов в Жуковском. Зампредселателя Совета Федерации Александр Торшин не исключает версию теракта.

https://p.dw.com/p/14tcM
Самолет Sukhoi Superjet-100
Самолет Sukhoi Superjet-100Фото: AP

Утром 11 мая спасатели обнаружили тела 14 погибших при крушении в Индонезии российского самолета Sukhoi Superjet-100, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на руководителя кризисного штаба МЧС Индонезии. Поиски продолжаются.

По мнению российских авиационных экспертов, причиной катастрофы самолета Sukhoi Superjet-100, разбившегося 9 мая в Индонезии, является ошибка пилотов. "В центре подготовки авиаперсонала в подмосковном Жуковском эксперты на специальном тренажере повторили полет Sukhoi Superjet-100… Эксперты смоделировали последний полет лайнера и сошлись во мнении, что трагедия произошла из-за ошибки пилотов", - сообщается в материале, обнародованном в пятницу, 11 мая, на сайте газеты "Известия".

Газета, ссылаясь на экспертов, отмечает, что моделирование полета проходило на тренажере для обучения летного состава воздушных судов Sukhoi Superjet-100. В него были загружены базы рельефа местности в районе горы Салак, а также приблизительные режимы полета: высота, курс, скорость и координаты падения. Источники, однако, подчеркнули, что это был неофициальный эксперимент.

Версия теракта

В то же время первый вице-спикер Совета Федерации Александр Торшин отметил, что в связи с катастрофой Sukhoi Superjet-100 возникает слишком много вопросов и потому необходимо исследовать все возможные версии, включая теракт. В интервью "Интерфаксу" он назвал очень настораживающей ситуацию, при которой все склоняются к тому, что это была ошибка пилотов. "Эта версия достаточно удобна, в том числе, для индонезийский властей", - констатировал политик.

Торшин напомнил о том, что на современном авиарынке существует очень жесткая конкуренция. По его словам, кроме России никто не был заинтересован в появлении на этом рынке такого самолета, не имеющего аналогов в сфере гражданских авиаперевозок. По его мнению, в связи с этой катастрофой возникает главный вопрос - кому это выгодно.

Расследование может продлиться более года

Агентство РИА "Новости", ссылаясь на представителя индонезийского Национального комитета по безопасности на транспорте, сообщает, что расследование причин катастрофы Sukhoi Superjet-100 займет до года, а при необходимости может быть продлено еще на три месяца. "Эти сроки определяются сложнейшими условиями в районе падения лайнера, так как на поиск, сбор и транспортировку фрагментов конструкции может уйти много времени", - пояснил собеседник агентства.

Президент Индонезии Сусило Бамбанг Юдхойоно принял предложение российского коллеги Владимира Путина об оказании помощи в деле расследования причин авиакатастрофы. Об этом сообщил в Twitter блогер Сергей Доля, который прилетел в Джакарту на Superjet-100, но остался на земле во время последнего полета. 10 мая Путин позвонил Юдхойоно и предложил направить в Индонезию специалистов МЧС России.

По словам блогера, наземная операция по обнаружению обломков авиалайнера приостановлена, так как из-за рельефа местности люди не могут продвинуться дальше. Он сообщил, что "десантникам удалось высадиться, и сейчас они пытаются спуститься по веревкам к месту падения. Те, кто идут снизу, уперлись в реку".

Агентство dpa, ссылаясь на индонезийских представителей, 10 мая сообщило, что спасателям удалось добраться до места падения Sukhoi Superjet-100 и обнаружить обломки самолета и тела жертв. По словам одного из спасателей, эти тела будут вывезены по воздуху 11 мая, поскольку сложный рельеф местности затрудняет их транспортировку по земле.

Согласны ли вы с тем, что российский самолет мог разбиться из-за диверсии или теракта? Наш адрес: feedback.russian@dw.de

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Показать еще