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媒體

德語媒體:若不遏制中國 必然引火燒身

2024年3月9日

《每日鏡報》刊評呼籲西方國家更加立場鮮明地抗衡越發具有帝國主義傾向的中國,會導致引火燒身的並非王毅所說的「支持台獨」行徑,而是對中國的縱容。《法蘭克福匯報》則注意到中國手機廠商小米計劃進軍電動汽車市場,認為該公司目前的成就並不能保證造車計劃也能成功。

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近期,中國與菲律賓兩國海警船屢屢在南海爭議水域發生摩擦
近期,中國與菲律賓兩國海警船屢屢在南海爭議水域發生摩擦圖片來源: (Philippine Coast Guard/AP/picture alliance

(德國之聲中文網)柏林出版的《每日鏡報》以"中國帝國主義是真正的威脅"為題,刊發評論指出,中國外長王毅的強硬表態再次說明,西方國家現在必須出手來遏制對內越發專制、對外越發具有攻擊性的中國帝國主義。王毅在全國人大會議期間說,台獨分子必遭歷史清算、國際上的台獨縱容者必引火燒身、自食苦果。

"中國正在貫徹其帝國主義目標,想要開疆拓土,還不厭其煩地威脅並挑釁其對手。只要看一眼中國官方出版的地圖,就能清楚地瞭解中國的領土訴求。中共當局想要佔領的土地都印在了地圖上:台灣、其他國家亦提有主權聲索的東海或南海島礁、一個俄羅斯島嶼的一部分、馬來西亞的一片專屬經濟區海域、印度的阿魯納恰爾邦。在中國的地圖上,這部分被稱作藏南。"

"這一切都傲慢且危險。掌權者習近平毫不隱諱自己的利益訴求,而且還在迅速拉攏盟友,包括俄羅斯以及眾多中東、非洲國家。長遠而言,習近平想要按照自己的價值觀來重塑國際秩序,其一大目標就是消除可能危及中共權力的'外部威脅'。"

"海牙國際仲裁庭曾認定中國在南海的領土訴求無效,但是北京壓根就不承認該裁決。中國當局還試圖破壞聯合國人權理事會等對話平台,並試圖對世衛組織等機構進行滲透。我們決不能允許這種情況發生。西方人以及西方的盟友必須出手反制。對於中共當局在本國的打壓行徑也同樣如此。"

"在2月中旬的慕尼黑安全會議期間,會議主席霍伊斯根(Christoph Heusgen)在和中國外長王毅一同參加討論會時,就過問起了新疆地區的人權狀況。這樣做很好。然而,王毅隨後卻不受阻攔地用中共宣傳口徑進行回答,甚至會場上最終還響起了掌聲,卻沒有人再提出異議。怎麼可以這樣呢?在場的所有政界人士以及學界專家想必都瞭解有關維吾爾人遭受系統性殘酷打壓、再教育營、數字化監控的報導。"

"如果西方人及其盟友對令人不悅的事情視而不見,就會成為北京當局宣傳策略的一部分。對於中國的領土訴求也同樣如此。全球貿易有一半都要通過台灣海峽,要是台海開戰,世界經濟將遭受直接的打擊。所以,屆時引火燒身的不是台灣的支持者,而是一切無視中國的帝國主義計劃的人。"

小米的SU7原型車
小米的SU7原型車圖片來源: Florence Lo/REUTERS

《法蘭克福匯報》以"尚有動向"為題,刊發評論關注了中國手機廠商小米打算生產電動汽車一事。作者注意到,小米在今年的巴塞隆納移動通信展上已經展示了一輛原型車。

"這輛原型車能不能不只是曇花一現,而是走向量產?這是可以想像的。畢竟,中國人在過去三年總共投入了100億美元的研發資金,參與這輛小米電動車研發的員工數量也有3000人。小米知道如何製造並銷售產品。除了智慧型手機,該公司還生產掃地機器人、空氣炸鍋、電動滑板車、耳機、平板電腦等各色商品。當然這並不能保證小米電動車也能成功。幾年前,家電廠商戴森也曾經涉足過電動汽車領域。不過就在他們準備投入生產和銷售時,公司高層及時喊停,拋棄了電動汽車計劃,因為他們已經預見到該項目無法取得足夠的利潤。"

"和當年的戴森一樣,小米的電動汽車項目也是由老闆親自過問。小米創始人雷軍如今幾乎只聚焦於他最心心唸唸的造車計劃。為了防止該項目撞牆,小米電動汽車計劃先期集中精力於中國本土市場。然而,本土市場的成功並不能保證今後在國際市場也能領跑。而且,國際市場的成功反過來也並不一定需要本土市場的成功,小米自家的手機就在國際市場取得了比本土市場更大的成就。"

摘編自其他媒體的內容,不代表德國之聲的立場或觀點。

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